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Chillers de baterías

Control de temperatura, flujo y presión

Temp range -40℃~150℃ ±0.3℃

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LNEYA Battery Chiller Characteristics

  • Temperature control range：-40℃~150℃
  • The temperature control accuracy is around 0.3℃
  • Cada canal de flujo se puede configurar de forma independiente
  • Una variedad de funciones de protección de seguridad

LNEYA’s KRY automotive chiller is classified into three stages according to its temperature control range. KRY automotive chiller has low-temperature series and normal-temperature series. The temperature control range of low-temperature series is -20℃~100℃ and -40℃~100℃. The temperature control range of normal-temperature series is 0℃~100℃. This equipment supports independent control for multiple flow channels, and each group can be independently set.

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LNEYA tiene muchos modelos de chillers automotrices

Highly complete multi-functional alarm system；
High-efficiency performance and green environmental protection，industrial-grade reliability；
Controlador programable PLC, con funciones de control altamente inteligentes
A bajas temperaturas no absorbe humedad del aire, y a altas temperaturas no volatiliza el medio de transferencia de calor. A bajas temperaturas, este sistema repone automáticamente el medio de transferencia de calor para ingresar al sistema de circulación.

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KRY 0℃~100℃
Sistemas de gestión térmica de baterías

Refrigeración por agua y aire
Capacidad de calefacción 2,5 kW~38 kW
Capacidad de enfriamiento 1,8 kW~60 kW
Precisión de temperatura ±0,3℃

Saber más
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KRYZ -20℃~100℃
Chiller para vehículos

Refrigeración por agua y aire
Capacidad de calefacción 5,5 kW~38 kW
Capacidad de enfriamiento 2,8 kW~60 kW
Precisión de temperatura ±0,3℃

Saber más
<trp-post-container data-trp-post-id='12987'>Battery Chillers</trp-post-container>（images 12）

KRY -40℃~100℃
Chiller para vehículos eléctricos

Refrigeración por agua y aire
Capacidad de calefacción 5,5 kW~60 kW
Capacidad de enfriamiento 1,2 kW~60 kW
Precisión de temperatura ±0,3℃

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Tasa de calentamiento y enfriamiento de los chillers de batería KRY-4A38W

El ensayo utilizó medio de transferencia de calor: anticongelante automotriz
Calentamiento: temperatura inicial -40°C,
Temperatura objetivo 90°C Tiempo de calentamiento 11 min
Tasa de calentamiento promedio 11,82
Precisión de control de temperatura: ±0,5°C
Precisión del caudal: ±0,2L/min

El ensayo utilizó medio de transferencia de calor: anticongelante automotriz
Enfriamiento: temperatura inicial 90°C,
Temperatura objetivo -40°C
Tiempo de enfriamiento 14 min
Tasa de enfriamiento promedio 9,28
Precisión de control de temperatura: ±0,5°C
Precisión del caudal: ±0,2L/min

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Chillers automotrices LNEYAAplicaciones

Adecuado para lograr el control de temperatura durante la fase de prueba de componentes de vehículos de nueva energía, especialmente el control de temperatura del paquete de baterías.
Prueba de adhesivos
Prueba de adhesivos
Los adhesivos deben mantener el rango funcional de elasticidad y resistencia requerido a lo largo de toda la ventana de temperatura
Pruebas de esfuerzo mecánico
Pruebas de esfuerzo mecánico
Simulación ambiental utilizando sistemas de control de temperatura dentro del banco de pruebas
Banco de pruebas
Banco de pruebas
Sistemas de control de temperatura altamente dinámicos para pruebas de materiales y componentes
Pruebas del sistema de bombeo
Pruebas del sistema de bombeo
La simulación de temperatura mantiene los sellos libres de fugas en un amplio rango dinámico de presión y temperatura, y los sistemas de bombeo funcionan de manera fiable independientemente de la temperatura y la viscosidad
Pruebas de baterías
Pruebas de baterías
Simule condiciones ambientales externas o reemplace sistemas internos en una cámara climática.
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¿Por qué elegir LNEYA?

Servicios postventa integrales, que incluyen formación técnica y una garantía gratuita de un año, asegurando que pueda operar y utilizar nuestro equipo con destreza durante mucho tiempo.

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Servicio global

Atendido a más de 30,000 clientes.
Exportado a más de 20 países.

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Patentes de certificación

Ha obtenido la certificación CE, la certificación SGS y la certificación ISO.

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Servicio postventa

Proporcionar formación técnica integral.
Con soluciones 24/7.

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Equipo profesional

Fundada en 2010, con 15 años de experiencia en la industria.
El 20% de los empleados son técnicos.

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Control de calidad

Inspección visual.
Prueba de rendimiento.
Prueba de seguridad eléctrica.

Póngase en contacto con nuestros expertos en chillers de baterías

Can’t find a suitable chiller? Or don’t know how to choose a chiller? Contact us now to get chiller details and prices

La batería de potencia es el componente central de los vehículos de nueva energía, proporcionando energía a los vehículos eléctricos. Durante el proceso de carga y descarga, la batería genera calor, y las temperaturas más altas pueden afectar muchos parámetros operativos de la batería. El problema del efecto térmico de la batería también puede influir en el rendimiento de seguridad y la autonomía de todo el vehículo. El chiller de baterías de LNEYA adopta el sistema de gestión térmica de baterías para proporcionar entornos de prueba de alta y baja temperatura para los paquetes de baterías, módulos y celdas de vehículos de nueva energía.

Para cumplir con los requisitos de prueba de componentes clave, como paquetes de baterías, módulos y celdas para vehículos de nueva energía, proporcionamos un entorno experimental especialmente diseñado de alta y baja temperatura. Este entorno puede simular con precisión diversas condiciones climáticas extremas, incluyendo altas temperaturas, bajas temperaturas y cambios rápidos de temperatura. De esta manera, se puede evaluar de manera integral el rendimiento y la estabilidad de las baterías bajo diferentes condiciones de temperatura, asegurando su fiabilidad y seguridad en el uso real. Además, este entorno experimental también admite funcionamiento continuo a largo plazo, proporcionando al personal de I+D soluciones de prueba más flexibles y eficientes. Esto no solo ayuda a optimizar los procesos de diseño y fabricación de las baterías, sino que también mejora significativamente la calidad general del producto, promoviendo así el desarrollo de la industria de vehículos de nueva energía hacia una mayor calidad.

In the market, LNEYA’s KRY series automotive chiller can control both flow and pressure. Currently, there are two approaches. One is to adjust the main path and bypass through a proportional valve; the other is to control the variable frequency pump through a frequency converter.

El chiller automotriz de la serie KRY de LNEYA utiliza una válvula proporcional para regular el flujo. Generalmente se aplica en un rango de baja a alta temperatura, con tiempo de respuesta largo y requisitos bajos de precisión de control. Si se necesita un control de alta precisión, se requiere respuesta rápida y resistencia a bajas temperaturas. Los núcleos de válvula proporcional ordinarios no pueden cumplir con los requisitos. Las válvulas proporcionales de alta precisión hechas a medida en el extranjero son costosas y también son propensas a fugas a bajas temperaturas.

Por supuesto, agréguenos en WhatsApp o envíenos un correo electrónico y le enviaré un folleto del producto O envíenos un correo electrónico directamente a sales@cnzlj.com

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