En la industria química y farmacéutica, laboratorios químicos, plantas piloto y otros procesos industriales, el sistema de control de temperatura de calefacción y refrigeración es el equipo más utilizado para el control de temperatura en la fabricación de productos químicos, por lo que se requiere un sistema de control de temperatura altamente dinámico. Al controlar la temperatura del reactor, las reacciones exotérmicas y endotérmicas deben compensarse con gran rapidez y fiabilidad. La selección debe tener en cuenta una gran variedad de influencias y condiciones. ¿A qué aspectos deben prestar atención los usuarios a la hora de instalar?

1. Antes de configurar la fuente de alimentación, compruebe si la máquina ha sufrido daños durante el transporte, si el cable de alimentación está dañado, si el cuerpo está deformado, si el lazo interior está en buen estado y si la caja interior se mantiene limpia.

2. El personal no técnico no está autorizado a realizar tareas de mantenimiento e inspección de la máquina, y debe llevar a cabo el desmontaje y la inspección en condiciones de corte de corriente para evitar descargas eléctricas e incendios.

3. El rango de fluctuación de la tensión de alimentación de entrada a la máquina no debe exceder el rango permitido, y el cable de tierra debe ser bueno, de lo contrario afectará al rendimiento de la máquina.

4. Coloque la máquina en un espacio seguro antes de realizar el cableado y, al mismo tiempo, asegúrese de que el cableado se ajusta a la corriente y tensión nominales de la máquina para evitar descargas eléctricas o accidentes.

5. El fluido térmico (normalmente agua, etanol, aceite de silicona, etc.) es impulsado por la bomba desde el depósito de combustible equipado con el calentador incorporado hasta el dispositivo de control de temperatura, y después desde el dispositivo de control de temperatura de vuelta al depósito de combustible. El controlador ajusta la temperatura del fluido térmico según la temperatura del fluido térmico medida por el sensor de temperatura o la temperatura interna del dispositivo de control de temperatura, ajustando así la temperatura del dispositivo de control de temperatura.

El sistema de control de temperatura de calentamiento y enfriamiento de motores de automoción LNEYA puede satisfacer los requisitos del proceso de calentamiento y enfriamiento a diferentes temperaturas en un rango de temperatura más amplio, o utilizar el mismo aceite de transferencia de calor en el mismo sistema para alcanzar los requisitos del proceso de calentamiento a alta temperatura y enfriamiento a baja temperatura al mismo tiempo. Es decir, se puede reducir la complejidad del sistema y del funcionamiento, mejorar la eficiencia térmica del sistema y reducir la carga de trabajo de mantenimiento de equipos y tuberías.