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Ciclo Térmico VS Prueba de Choque Térmico:
Cuál es la diferencia

La primera vez que las personas vieron una placa de circuito someterse a una prueba de temperatura, se sorprendieron de lo rápido que pueden fallar las cosas. Un minuto parecía estar bien, al siguiente minuto un trazo de la esquina se había levantado. Esa es la realidad del estrés térmico.
 
No importa si fabricas hardware aeroespacial o simples sensores automotrices, cada pieza experimenta calor y frío de maneras difíciles de predecir. Para determinar qué diseños pueden sobrevivir, generalmente confiamos en dos métodos que suenan similares pero no son iguales. Estos son el ciclo térmico y la prueba de choque térmico.
 
En el papel pueden parecer iguales, pero una vez que ejecutas ambos, ves cuán diferente llevan un material a sus límites.

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Qué es la prueba de ciclo térmico


El ciclo térmico trata sobre la repetición y el estrés lento. Colocas la muestra en una cámara, estableces dos límites de temperatura y dejas que la cámara se mueva entre ellos en un rampa controlada.
 
Por ejemplo, a menudo ejecutamos módulos de menos cuarenta a más ciento veinte, de ida y vuelta, a veces cientos de veces. La velocidad puede ser de unos pocos grados por minuto. Nada dramático ocurre en un solo ciclo, pero la expansión y contracción repetida se acumula.
 
Lo que aprendes de esta prueba no son grietas dramáticas, sino desgaste gradual. Las uniones de soldadura comienzan a verse opacas y muestran microgrietas bajo un microscopio. Los sellos de polímero pierden elasticidad. Las uniones atornilladas se aflojan ligeramente después de muchos ciclos.
 
Es el tipo de estrés que ves cuando una pieza de automóvil permanece afuera durante veranos e inviernos, no el tipo de ruptura instantánea que obtendrías en un choque de laboratorio.

Qué es la prueba de choque térmico


El choque térmico es diferente. En lugar de una rampa lenta, la muestra pasa de un extremo al otro en segundos. En nuestro producto usamos un sistema de doble cámara. Un lado se calienta, a veces hasta doscientos grados. El otro lado está a menos sesenta. Una canasta transfiere la muestra entre ellos. En menos de un minuto, la superficie de la pieza ha experimentado un salto de temperatura de más de doscientos grados.
 
Los resultados son evidentes incluso sin aumento. Los plásticos frágiles muestran grietas de inmediato. Las placas de circuito multicapa pueden delaminarse entre capas. Algunos recubrimientos de vidrio se desprenden tan pronto como la pieza sale de la cámara fría. Esto no trata sobre fatiga con el tiempo. Se trata de si el diseño puede soportar una sorpresa extrema y permanecer intacto.

<trp-post-container data-trp-post-id='15745'>Thermal Cycling VS Thermal Shock Testing What Is the Difference</trp-post-container> - precision test chamber(images 2)

Cuál es la diferencia entre la prueba de ciclos térmicos y la prueba de choque térmico


Tasa de cambio

La principal diferencia comienza con la rapidez con la que cambia la temperatura. En los ciclos térmicos, la velocidad se mide en grados por minuto, a menudo bajo el control de perfiles programables.
 
En el choque térmico, la velocidad es casi instantánea, con diferencias de cien grados o más aplicadas en segundos. Uno es entrenamiento constante, el otro es un impacto repentino.

Principio

El ciclo térmico se basa en la deformación acumulada. La expansión y contracción a lo largo de muchas repeticiones convierte pequeñas grietas en fallas importantes. El choque térmico actúa sobre la incompatibilidad de la expansión térmica, forzando a separar capas y uniones antes de que puedan ajustarse. La física de ambos se superpone, pero el mecanismo de daño no es el mismo.

Tipo de estrés

El estrés por ciclos térmicos se acumula en juntas, adhesivos y conexiones de soldadura debido a la expansión repetida. La presión es mecánica y se acumula lentamente. El estrés por choque térmico es inmediato y crea gradientes pronunciados a través de una sola pieza. Esto produce fuerzas de tensión y compresión al mismo tiempo, a veces en diferentes capas de la misma placa o recubrimiento.

Equipo de prueba

Una cámara de ciclo térmico suele tener un espacio con calentadores y serpentines de refrigeración que elevan y bajan la temperatura a velocidades controladas.
 
Un sistema de choque térmico tiene dos o tres cámaras, caliente y fría, a veces con una cesta de transferencia que mueve rápidamente el producto.
 
Otros utilizan un flujo de aire de conmutación rápida para golpear las piezas con temperaturas extremas. Cualquiera que haya estado junto a estas máquinas puede escuchar cómo arranca el compresor y sentir la corriente de aire cuando las puertas se cierran.

Modos de fallo

El ciclo térmico tiende a crear grietas por fatiga, fugas graduales de sellos, deformaciones y deriva de resistencia en componentes electrónicos. El choque térmico tiende a crear grietas repentinas, vías rotas en placas de circuito, vidrio roto y delaminación de películas protectoras.
 
Al revisar los resultados de las pruebas, es importante emparejar el patrón de fallo con el tipo de estrés para saber si la pieza fallará lentamente en servicio o repentinamente en un evento extremo.

Propósitos de prueba

El ciclo térmico es una prueba a largo plazo. Cuando sometemos una placa o un módulo a límites de calor y frío, estamos comprobando si puede sobrevivir años de uso diario.
 
Pequeñas grietas en la soldadura, fugas lentas alrededor de los sellos o tensiones que penetran en los polímeros suelen aparecer después de decenas o cientos de ciclos. La prueba está diseñada para imitar el desgaste que las piezas experimentan en un controlador montado en el techo en verano e invierno, o dentro de un compartimento de motor que se calienta y enfría cada vez que se conduce el coche.
 
Las pruebas de choque térmico no se preocupan mucho por el envejecimiento lento. Están diseñadas para responder a lo que sucede cuando la pieza enfrenta un cambio brusco de temperatura.
 
Imagine una placa de fibra de vidrio sacada directamente de una cámara a 200 grados y sumergida en -60. Si la pieza va a agrietarse, delaminarse o desprender un recubrimiento, esto ocurre en ese momento. Por eso las pruebas de choque se usan tan frecuentemente en proyectos aeroespaciales, hardware de defensa o electrónica enfriada con nitrógeno líquido.

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Conclusión


El ciclo muestra cómo un diseño maneja años de uso constante. El choque muestra si puede soportar un golpe brutal desde el primer día. Elegir la prueba correcta depende del entorno al que se enfrentará su producto. Si va a estar al aire libre durante las estaciones, el ciclo térmico ofrece la imagen correcta. Si enfrenta lanzamientos de cohetes o almacenamiento criogénico, el choque térmico es la opción más segura.
 
Las pruebas rigurosas de materiales y componentes requieren cámaras confiables de ciclo térmico y choque térmico. LNEYA recomienda nuestra serie de cámaras de prueba de alta precisión, que proporciona pruebas personalizadas, seguras y precisas.

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