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KRY 0℃~100℃ 1&3S
Simulación de temperatura de prueba de anticongelante del vehículo- Poder de calefacción5.5kW ~ 60kW
- Capacidad de enfriamiento11kW ~ 60kW
- Rango de poder22kW ~ 68kW
- Precisión de la temperatura± 0.5 ℃
- Salida de caudal1~40 l/min
- RefrigeranteR404A / R507C
- Peso420 kg ~ 1700 kg
Descarga de datos del producto
KRY 0 ℃ ~ 100 ℃ 1 y 3S (3 juegos de control de temperatura auxiliar, presión/flujo controlado por separado)
Modelo | KRY-A15W/3S | KRY-A25W/3S | KRY-A38W/3S | KRY-A60W/3S | |
KRY-A15/3S | KRY-A25/3S | ||||
Temperatura. Distancia | 0 ℃ ~ + 100 ℃ | ||||
Temperatura. precisión de control | ± 0.5 ℃ | ± 0.5 ℃ | ± 0.5 ℃ | ± 0.5 ℃ | |
Temperatura. comentario | Pt100 | Pt100 | Pt100 | Pt100 | |
Temperatura. monitor | 0.01k | 0.01k | 0.01k | 0.01k | |
Control de flujo/Grupo | 2~25 l/min | 2~25 l/min | 2~25 l/min | 1~25 l/min | |
Precisión de control de caudal/Grupo | ± 0.2L | ± 0.2L | ± 0.2L | ± 0.2L | |
Número de grupos de salida de fluidos | 3 Grupos | 3 Grupos | 3 Grupos | 3 Grupos | |
control de presión/Grupo | 0.2bar~2.5bar | 0.2bar~2.5bar | 0.2bar~2.5bar | 0.2bar~2.5bar | |
descripción de la presión de flujo | El equipo puede controlar el flujo y la presión por separado. necesidad de controlar al mismo tiempo usando diferentes soluciones (a personalizar) | ||||
Poder de calefacción | 10kW | 15kW | 25kW | 38kW | |
capacidad de enfriamiento | 100 ℃ | 15kW | 25kW | 38kW | 60kW |
20 ℃ | 15kW | 25kW | 38kW | 60kW | |
5 ℃ | 11kW | 18kW | 27kW | 42kW | |
compresión | Compresor de ruedas Emerson Valley | ||||
expansión | Válvula de expansión térmica Danfoss/solenoide Emerson | ||||
distribuidor de aceite | Emerson | ||||
Filtro seco, Presión | Danfoss | ||||
Evaporador | Intercambiador de calor de placas | ||||
bomba de circulación | La bomba centrífuga Nangfang se puede seleccionar con una bomba magnética de marca importada | ||||
Frecuencia | Delta | ||||
Caudal, sensor de presión | Caudalímetro marca alemana, johnson Controla presión | ||||
entrada, pantalla | Pantalla táctil a color de 7 pulgadas \ Controlador PLC | ||||
Comunicación | Protocolo Modbus RTU Interfaz RS485, bus de comunicación CAN opcional, interfaz Ethernet Protocolo TCP/IP | ||||
Protección de la seguridad | Con función de autodiagnóstico; Protección de sobrecarga del refrigerador; Presostato de alta, relé de sobrecarga, protección térmica | ||||
dispositivo, protección de bajo nivel de líquido, protección de alta temperatura, protección contra fallas del sensor y otras funciones de seguridad | |||||
refrigerante | R404A/R507C/R125/N40 Los cuatro refrigerantes están disponibles | ||||
Tamaño de la conexión | Hay tres grupos de entrada y salida, ZG3/4 | ||||
Agua de refrigeración a 20C° | 3200L / H | 6000L / H | 9000L / H | 15000L / H | |
Condensador (W) | Intercambiador de calor tipo tubo Shenshi | ||||
Potencia 380V50HZ | 22kW | 33kW | 45kW | 68kW | |
Dimensión cm | 80*120*185 | 100*150*185 | 100*150*185 | 100*150*185 | |
Peso | 420kg | 750kg | 1000kg | 1700kg | |
Opcional | 220V 60HZ trifásico 460V 60H trifásico | ||||
Opcional | El tamaño de la tubería de circulación externa es DN15 o DN20, no acelere, lo que aumentará la carga de la bomba de circulación. | ||||
la tubería debe estar aislada y adoptar una tubería aislante de caucho y plástico que pueda soportar altas temperaturas. | |||||
Opcional | Cuando la temperatura es más baja que la temperatura normal, el sistema de refrigeración adopta el PID de refrigeración para ajustar la capacidad de enfriamiento y no adopta las contramedidas de calentamiento, para lograr el propósito de ahorrar energía. |
Descripción del producto

Temperatura de prueba de los principales elementos de prueba de la electrónica del vehículo:
Condiciones de prueba IC para locomotoras: -40 ℃ ~ 125 ℃, viento, exposición al sol, alta vibración;
Condiciones de prueba de prueba de funcionamiento del panel de instrumentos: -40 ℃ ~ 85 ℃;
Condiciones de prueba del controlador del motor: temperatura de prueba de funcionamiento: 40 ℃ ~ 110 ℃;
Posicionamiento por satélite (GPS) Condiciones de prueba: temperatura de prueba de funcionamiento a alta temperatura: 85 ℃; temperatura de prueba de funcionamiento a baja temperatura: -40 ℃;
Vibración compuesta: -40 ℃ ~ 80 ℃;
Obviamente, la mejor solución es que la casa de pruebas tenga un equipo de sistema de simulación de temperatura.

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