KRY 0℃~100℃ 1&6S

Normal temperature chiller for vehicle antifreeze test temperature simulation

Potencia calorífica15kW~38kW
Capacidad de refrigeración18kW~60kW
Gama de potencia38kW~82kW
Precisión de la temperatura±0.5℃
Salida de caudal2～50 L/min
RefrigeranteR404A/R507C/R125/N40
Peso900KG~1950KG

sistema dinámico de control de la temperatura KRY 0℃~100℃enfriador de pruebas de vehículos

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KRY 0℃~100℃ 1&6S (6 sets of auxiliary temperature control, pressure and flow controlled separately)

Modelo		KRY-A25W/6S	KRY-A38W/6S	KRY-A60W/6S
Temp. Rango		0℃～+100℃
Temp. control precision		±0.5℃	±0.5℃	±0.5℃
Retroalimentación temp.		Pt100	Pt100	Pt100
Temp. display		0.01k	0.01k	0.01k
Control de flujo/Grupo		2～20 L/min	2～20 L/min	2～20 L/min
Precisión del control de caudal/Grupo		±0.2L	±0.2L	±0.2L
Número de grupos de salida de fluidos		6 Groups	6 Groups	6 Groups
pressure control/Group		0.2bar～2.5bar	0.2bar～2.5bar	0.2bar～2.5bar
flow pressure description		The equipment can control flow and pressure separately. need to control at the same time using different solutions (to be customized)
Potencia calorífica		15 kW	25 kW	38 kW
capacidad de refrigeración	100℃	25 kW	38 kW	60 kW
	20℃	25 kW	38 kW	60 kW
	5℃	18kW	27 kW	42kW
compression		Compresor de ruedas Emerson Valley
expansion		Electronic Expansion Valve
oil distributor		Emerson
Dry filter, Pressure		Danfoss
Evaporador		Intercambiador de placas
Ciriulating pump		Nangfang centrifugal pump can be selected with imported brand magnetic pump
Frequency		Delta
Flow, Pressure sensor		German brand flowmeter, johnson Controls pressure
input, Display		Controlador PLC con pantalla táctil en color de 5 pulgadas
Comunicación		Protocolo Modbus RTU Interfaz RS485, bus de comunicación CAN opcional, interfaz Ethernet Protocolo TCP/IP
Protección de seguridad		Con función de autodiagnóstico; Protección contra sobrecarga del frigorífico; Presostato de alta, relé de sobrecarga, protección térmica
		device, low liquid level protection, high temperature protection, sensor fault protection and other safety functions
is it a fully closed system		The whole system is a fully closed system, there will be no oil mist at high temperature, and the water in the air will not be absorbed at low temperature. The system will not increase the pressure due to high temperature in operation, and the thermal conduction medium will be automatically supplemented at low temperature.
refrigerante		R404A/R507C/R125/N40 Los cuatro refrigerantes están disponibles
Tamaño de la conexión		Hay seis grupos de entrada y salida，ZG3/4
Cooling water at 20C°		6000L/H	9000L/H	15000L/H
Condensador(W)		Intercambiador de calor de tubos Shenshi
Potencia 380V50HZ		38 kW	55 kW	82 kW
Dimensión cm		200145205	200145205	200145205
Peso		900 kg	1200kg	1950kg
Opcional		220V 60HZ three phase 460V 60H three phase
Opcional		Extender a -40~+135℃
Opcional		El tamaño de la tubería de circulación externa es DN15 o DN20, no estrangular, lo que aumentará la carga de la bomba de circulación,
		es necesario aislar las tuberías, y adoptar tuberías de goma y plástico aislantes que puedan soportar altas temperaturas.
Opcional		When the temperature is lower than the normal temperature, the refrigeration system adopts the refrigeration PID to adjust the cooling capacity, and does not adopt the heating countermeasures, so as to achieve the purpose of energy saving

Descripción del producto

Principio de funcionamiento

Simulación de temperatura para pruebas de calidad de vehículos: prueba de duración de la batería, banco de pruebas de inyectores/motores de combustible, prueba de airbags, banco de pruebas de componentes, etc. Puede simular las condiciones ambientales externas en la cámara climática o sustituir el sistema interno, lo que puede crear las condiciones de temperatura reales necesarias para el banco de pruebas.

Temperatura de ensayo de los principales elementos de ensayo de la electrónica del vehículo:

   Condiciones de prueba IC para locomotoras: -40℃～125℃, viento soplando, exposición al sol, alta vibración;
   Condiciones de prueba de funcionamiento del cuadro de instrumentos: -40℃～85℃;
  Condiciones de prueba del controlador del motor: temperatura de prueba de funcionamiento: 40 ℃ ~ 110 ℃;
Posicionamiento por satélite (GPS) Condiciones de prueba: temperatura de prueba de funcionamiento a alta temperatura: 85℃; temperatura de prueba de funcionamiento a baja temperatura: -40℃;
  Vibración del compuesto: -40℃～80℃;
  Evidentemente, la mejor solución es que la casa de pruebas disponga de equipos de sistemas de simulación de temperatura.

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Potencia de refrigeración 4 KW Precisión de temperatura ±1℃
KRY -40℃～+100℃ 1&6
Potencia de calefacción 15kW~38kW Potencia de refrigeración 10kW~60kW Rango de potencia 36kW~8kW
KRY 0℃～+100℃（1&2）
Potencia de calefacción 10kW~38kW Potencia de refrigeración 7kW~60kW Rango de potencia 17kW~65kW